Una vía para automóviles es, según el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003, de 21 noviembre) toda aquella “vía reservada exclusivamente a la circulación de automóviles, con una sola calzada y con limitación total de accesos a las propiedades colindantes, y señalizada con las señales S-3 y S-4, respectivamente”.
En definitiva, se trata de una carretera señalizada, tanto a la entrada como en la salida, destinada única y exclusivamente a automóviles. Tan solo tienen una calzada, y sus accesos se encuentran totalmente limitados a propiedades próximas.
¿Cuál es la señalización de una vía para automóviles?
La imagen de arriba corresponde con la señal de vía de automóviles vigente actualmente en España.
Arriba puedes ver como es la señal para las vías de automóviles en España. Es azul con un coche pintado en blanco y es diferente a la señal de autopista y autovía.
Además, estas vías disponen de paneles de aproximación a salida. Se trata de las señales, disponibles también en autovías y autopistas, que nos indican una salida próxima en tres puntos: a 300 metros, a 200 metros y a 100 metros.
La señalización de una calzada para coches se suele realizar mediante líneas blancas en el suelo. Las líneas están pintadas en el suelo y por lo general miden alrededor de 30 centímetros de ancho. Se utilizan para separar carriles de tráfico y para indicar dónde deben detenerse o girar los conductores.
La señalización de una carretera para automóviles es una señal que indica a los conductores qué carriles pueden utilizar. También les indica el límite de velocidad y el tipo de vehículo que puede circular por el carril.
¿Cuáles son los límites de velocidad en una vía para automóviles?
En este tipo de carreteras se han de cumplir las mismas reglas que para las vías convencionales que cuentan con más de un carril para cada sentido de la marcha y con arcén pavimentado de, al menos, metro y medio en ambos sentidos.
Esto es, la velocidad mínima es de 45 km/h y la máxima de 90 km/h, existiendo la posibilidad de subir la marcha hasta 110km/h para adelantar a otro vehículo (desde la modificación del reglamento de circulación del 2 de enero se elimina la posibilidad de adelantar a 20km/h por encima del límite en carreteras convencionales y vías para automóviles), únicamente en el caso de conducir turismos o motocicletas.
Estas delimitaciones de velocidad se aplican tanto a turismos, como a motos, autocaravanas de MMA inferior o igual a 3500kg, autobuses (salvo transporte escolar, cuya velocidad máxima sería 80 km/h), vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables.
En cuanto a otros automóviles como camiones, tractocamiones, furgonetas, autocaravanas de MMA superior a 3500kg, vehículos articulados, automóviles con remolque y el resto de vehículos, la velocidad máxima queda establecida en 80 km/h, siendo la mínima de 40 km/h.
¿Cómo es la calzada?
Cuentan con una única calzada NO separada por medianas o vallas. Es común encontrarse una doble línea continua separando ambos sentidos de la marcha, indicando el extremo peligro que supondría rebasarla.
Como habrás podido suponer, autovías y autopistas no son vías para automóviles, ya que éstas sí disponen de separación entre ambas calzadas en todo momento.
Limitación de accesos
Se trata de uno de las principales características de este tipo de vía. Al igual que las autopistas, las vías para automóviles tienen el acceso totalmente limitado a propiedades colindantes.
En el pasado, no existían limitaciones de acceso para los automóviles. Hoy en día, con el aumento de la población y el número de coches en circulación, cada vez es más difícil encontrar plazas de aparcamiento. Esto ha llevado a un sistema de licitación para el acceso por carretera.
¿Cómo Adelantar en via para automóviles?
Adelantar en una via para automóviles es una situación común a la que se enfrentan los conductores cuando conducen por la carretera. Dicho de manera sencilla el conductor frente a ellos reduce la velocidad o se detiene, y necesitan adelantar al automóvil.
El conductor primero debe verificar si hay tráfico que se aproxima antes de adelantar. Si no hay tráfico que se aproxima, entonces el conductor debe señalar su intención de adelantar usando su luz indicadora izquierda y luego pasar al otro carril. Al adelantar, es importante que el conductor mantenga una distancia segura con el automóvil que tiene delante para que no lo golpee cuando regrese a su carril.
¿Qué es una Via Reservada Para Automóviles?
Una vía reservada a los automóviles es una vía que sólo está abierta a los automóviles y no a otro tipo de vehículos. Este tipo de vía se suele encontrar en zonas urbanas donde la densidad de tráfico es alta.
Las carreteras reservadas para automóviles suelen ser más anchas que otras carreteras, tienen más carriles y menos intersecciones. También tienen más plazas de aparcamiento y suelen estar situados cerca de centros comerciales o supermercados.
¿Sigues con dudas?
Visualiza este vídeo en el que se explica el tema en profundidad: