Mes: agosto 2021

El más mínimo error con el coche puede costarte la ITV y parar el coche de forma indefinida. Estos accesorios te ayudarán a pasar la ITV con un elevado porcentaje de éxito.

Para algunos, es un mero trámite. Para muchos, una operación estresante a la que temer. Pero lo cierto es que el examen de la ITV, imprescindible para una conducción segura, pone los pelos de punta porque el más mínimo error puede dejar tu coche tirado, sobre todo si tiene varios años.

En definitiva, tal y como afirma la estación ITV Madrid Applus, la inspección de la ITV tiene como objetivo fundamental “la comprobación del estado general y los elementos de seguridad del vehículo“.

El mejor consejo, además de garantizar una conducción segura, es planificar con antelación. La mejor manera de preparar tu coche es asegurarte de que tienes el equipo adecuado para pasar la ITV.

Con estas herramientas, podrás centrarte en los pequeños detalles que a menudo se pasan por alto y que son importantes para pasar la prueba de la ITV. Así que ten cuidado para pasar la prueba de la ITV con un “aprobado”.

Reducción de humos y emisiones

Las normativas de emisiones destinadas a reducir la contaminación en las grandes ciudades y el aumento de los humos hacen que los coches más antiguos tengan más dificultades para pasar la prueba. Afortunadamente, existen dispositivos de reducción de humos y emisiones a buen precio.

Estos kits pueden utilizarse tanto en vehículos diésel como de gasolina, y una botella se utiliza para limpiar el sistema de combustión y la otra para eliminar las partículas que se crean cuando el motor funciona a una temperatura ligeramente superior. En definitiva, mejora la combustión, reduce el consumo de combustible y la cantidad de humo.

Reducción de las fugas de aceite

Si su vehículo tiene una fuga de aceite, ha suspendido la ITV. Conducir un coche con una fuga de aceite es muy peligroso, por lo que es normal que con el paso de los años se produzcan fugas en el sistema de aceite del coche. Con un sellador de fugas puedes resolver el problema de forma fácil y económica.

Este sellador es un aditivo para el aceite del motor y, por tanto, es muy eficaz para las pequeñas fugas de aceite. Esto significa que mejora el índice de viscosidad, lubrica las juntas y restablece su funcionamiento. Además, no contiene partículas que obstruyan los filtros o impidan el flujo, y no daña los sensores de oxígeno ni los convertidores catalíticos.

Limpiador de frenos

Los frenos deben estar en buen estado. Conducir con los frenos defectuosos es peligroso tanto para los pasajeros de tu vehículo, como para el resto de la vía. Si tienes los frenos sucios o grasientos, no necesitas gastar dinero en el taller, porque puedes comprar un limpiador de frenos de calidad por menos de 5 euros.

Es ideal para los frenos que se sabe que tienen poco aceite y para los frenos que han dejado de funcionar por alguna razón. Además, no dejan ningún residuo pegajoso o grasiento tras su uso. Una compra obligada.

Kit para pulir los faros

¿Sabías que el principal motivo de la mala calificación de la ITV en España es el sistema de iluminación? Le damos tanta importancia a otros elementos de nuestro coche que descuidamos áreas esenciales como los faros. Sin embargo, este problema tiene fácil solución.

Existen kits de 14 piezas con todo lo que necesitas para pulir tus faros hasta dejarlos como nuevos. Si además del kit tienes una pulidora en casa, el resultado será espectacular, pero no es totalmente necesario.

Spray para cinturones de silicona

Si se te rompe un cinturón de seguridad, tendrás que dejar tu coche inmovilizado durante un tiempo, ya que han de permanecer en buenas condiciones para que puedas circular.

Hay productos perfectos para aumentar la eficacia de los cinturones de seguridad. El más práctico  es un spray para cinturones de silicona, que los puedes encontrar por apenas 8 euros. Este spray elimina el traqueteo causado por los perfiles de plástico sueltos y el mal enrollamiento del cinturón.

Tras la aplicación del spray, el cinturón queda limpio, uniformemente distribuido y es más fácil de encoger y abrochar. La correa parecerá nueva.

La Dirección General de Tráfico está organizando severos cambios en las normas y multas para el final de las vacaciones de verano. Este documento legal aún no ha sido aprobado por el Congreso de los Diputados, por lo que no será de aplicación inmediata, pero podría entrar en vigor en los próximos meses.

Ciertos cambios en normativa y multas de la DGT ya se conocían desde hace un tiempo, algunas de ellas incluso desde finales de 2020, ya que el departamento dirigido por Pere Navarro está al tanto de todos los planes que se aplican a las sanciones. De las seis normas que se modificarán si el cálculo es aprobado por el Parlamento, una destaca por su novedad y por la posible confusión que podría causar a todos los conductores. Esta normativa forma parte de los llamados perjuicios al medio ambiente.

Una nueva acción punible para la DGT

El futuro texto de la ley explica que los conductores no deben “obstruir injustificadamente el tráfico o causar peligro, daño o molestias innecesarias a las personas o daños a la propiedad o al medio ambiente”. Debajo de esta redacción se encuentran las nuevas multas impuestas por la DGT por no apagar el motor de un vehículo cuando está detenido.

Sin embargo, esto no se aplica a los conductores que deben detenerse sin más remedio en medio del tráfico, como en un semáforo en rojo, en un STOP o en un atasco. La DGT quiere sancionar a los conductores que no apagan el motor cuando detienen sus vehículos, por ejemplo en un aparcamiento. Esto significa que los conductores serán multados simplemente mantener el motor del coche en marcha sin estar circulando, incluso si el conductor permanece en el interior del coche.

Para evitar una multa si se aplica esta medida, los conductores tendrán que apagar completamente el motor desde el inicio del aparcamiento, pero habrá un límite de dos minutos como tope para evitar un encendido y apagado continuo que podría causar graves problemas al motor del coche.

Como en toda normativa, hay un grupo de vehículos que están exentos de la obligación de parar sus motores en los aparcamientos. En el caso de los coches particulares, sólo los vehículos con una categoría de emisiones de clase C o Eco podrán dejar sus motores en marcha, mientras que en el caso de los servicios públicos, los vehículos de ocio y de transporte de pasajeros podrán dejar sus motores en marcha.

Esta nueva multa se basa en una sanción menor de 100 euros.

Esta multa de aparcamiento es una de las cinco que la DGT espera sacar adelante con el apoyo de los diputados.