Casi todos creemos que somos grandes conductores. Pero, ¿realmente es así?
Los hay de todos los tipos: los que conducen suave en giros y rotondas, los que le pisan más y los que menos, los que se preocupan por el estado de su coche y los que no…
Realiza este test y averigua qué tipo de conductor o conductora eres. ¡No te llevará más de 2 minutos!
Actualmente, la DGT tiene en su poder 39 drones de vigilancia en su flota. Aproximadamente 20 de ellos pertenecen a la moderna serie Thyra V109. Son los más avanzados, pequeños y sofisticados y son prácticamente indetectables a simple vista en el horizonte. De hecho, a menudo se les confunde con aves.
El Thyra V109 pesa 6,2 kg, tiene un tiempo operativo de 40 minutos y puede ser pilotado en un radio máximo de 10 km. Puede alcanzar una velocidad de 80 km/h y ascender a una altitud de 120 m. Los demás tienen un rendimiento de 20 minutos y un alcance de 3-7 km.
En este caso, también cuenta con un zoom óptico de 40x, un zoom digital de 6x y un sistema de seguimiento automático de vehículos seleccionados. El radio de acción es de hasta 500 m en todas las direcciones, lo que significa que puede detectar y multar a un vehículo a medio kilómetro.
Estas máquinas cuentan con la tecnología más puntera para conseguir detectar al mayor número de infractores en miles de carreteras españolas. Todos ellos fueron fabricados en España y puestos oficialmente en servicio en mayo de 2019.
Para su manejo, la DGT formó a 35 pilotos, sin olvidar que debían estar cualificados para conducirlo, y a su vez, 60 operarios fueron cualificados para manejar las cámaras.
La DGT está certificada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Este tipo de sistema debe ser manejado por dos operadores, uno encargado de controlar el dron y otro de los sistemas de visión. Estos recursos y personal forman parte de la Unidad de Medios Aéreos de la Guardia Civil.
Aunque están calibrados por el Centro Español de Metrología, en principio no se utilizan para medir la velocidad, aunque podrían hacerlo. En cambio, se centran en controlar y detectar conductas temerarias e infracciones varias. Básicamente, todo aquello que repercuta en la seguridad.
De las más de 220 denuncias emitidas en 2020, las infracciones más comunes durante las 430 horas de vuelo fueron:
Controlarlo no es tan fácil como parece. Se despliega desde una furgoneta que tiene un gran espacio en la parte trasera para despegar y aterrizar.
En el aire, una persona se encarga de mover el aparato, mientras que la otra es el operador de la cámara. El dron también puede fijarse en un vehículo objetivo, al que sigue automáticamente.
Cuando se detecta y graba una infracción, se puede contactar con la patrulla de tráfico de la zona y multar al conductor, sirviendo siempre la grabación como prueba.
Si no se detiene al conductor, se emite automáticamente un informe, igual que si el radar de velocidad hubiera detectado la infracción.
Las 39 unidades están repartidas por toda España, con dos en cada Comunidad Autónoma, excepto en la Comunidad de Madrid, donde hay 15, y el País Vasco y Cataluña, donde no hay ninguna debido a la descentralización. Madrid también se encarga de controlar Castilla-La Mancha y de apoyar a las provincias vecinas.
Multitud de personas conocen cómo no es correcto llevar a su perro, por ejemplo, suelto o a los pies del copiloto. Por contra, la forma correcta de llevarlo a cabo, evoca muchas más preguntas. ¿Sabías que podrías recibir una multa aun llevando a tu perro atado con un cinturón homologado a la base del cinturón de seguridad?
Uno de cada cinco españoles tiene perro. Efectivamente, es una tasa muy alta de canes por persona. Este hecho hacen muy frecuentes los desplazamientos con estos animales. Es más, seguramente te habrás encontrado alguna vez a algún perro tomado por algún miembro de la familia (humano, desde luego), asomando la cabeza por la ventanilla de un coche o mirándote fijamente desde la luna trasera. Esta entrada va destinada a aquellas personas que dejan campar a sus anchas a los perros dentro del coche.
En los casos citados, los agentes pueden imponer multas que oscilan entre los 80 por llevar el animal en el coche a 500€ por cometer alguna irregularidad en el mismo habitáculo en el que viaje la persona que conduzca., que también están estipuladas en la nueva Ley de Tráfico ya en vigor, desde el 21 de marzo, y que se pueden pagar a la Dirección General de Tráfico.
El artículo 18.1 de la Ley de Tráfico establece que una de las obligaciones del conductor es garantizar la libertad de movimientos y la visibilidad necesaria y concentrarse en la conducción en todo momento para garantizar su seguridad, la de los ocupantes del vehículo y la de los usuarios de la vía. Por ello, la DGT establece que los objetos y animales a transportar deben colocarse de forma que no obstaculicen al conductor.
Utilizar estas dos herramientas de manera combinada es la mejor solución de largo. Una rejilla separa la parte delantera y trasera del habitáculo para que el perro no estorbe al conductor.
La DGT aconseja colocar el transportín en el suelo de los asientos traseros del vehículo para absorber rápidamente la energía si se sucede un coque y evitar una deformación extrema de la cabina de la mascota.
El arnés va anclado al cinturón de seguridad para pasajeros. Los arneses más básicos, que tienen un único enganche, pueden romper las hebillas en caso de impacto, haciendo que el animal choque contra el asiento del conductor o del pasajero delantero, pudiendo dañar su médula espinal. Sin embargo, un arnés de dos enganches interrumpe el desplazamiento a adelante.
Cada año son más aquellos que optan por comprar un coche de segunda mano, seducidos principalmente por el precio reducido en comparación con vehículos recién salidos de fábrica. Sin embargo, hay que tener cuidado al realizar este tipo de transacciones para evitar futuros problemas. A continuación, exponemos los puntos esenciales a tener en consideración a la hora de firmar un contrato de compraventa de vehículos de segunda mano.
Un contrato de venta es un documento que registra el acuerdo entre las dos partes implicadas en la transacción; debe contener los datos personales de las partes, como el DNI/CIF, nombre y apellidos y la dirección del domicilio. También debe incluir la fecha de la transacción y detalles del vehículo como el modelo, la marca, la potencia, el color, la cilindrada, el número de matrícula, la fecha de la primera matriculación, el kilometraje y el número de chasis. Cuanta más información haya sobre el vehículo, mejor para evitar daños y otros problemas posteriores.
La verificación de vehículos de segunda mano para acreditar el estado del mismo es absolutamente aconsejable. Se trata de adjuntar al contrato un informe de verificación para evitar reclamaciones posteriores si eres el vendedor o para comprobar el estado del vehículo si eres el comprador.
Al inspeccionar el vehículo, puede informar de los daños en el exterior (carrocería, faros, arañazos), en el interior (cinturones, revestimiento interior, iluminación) y en la mecánica (batería, motor, transmisión, frenos, estado de la suspensión). Para preparar estas tasaciones, puede confiar en una empresa cuyo personal cualificado inspeccionará a fondo el vehículo e incluso realizará pruebas de conducción.
A la hora de comprar o vender, también es importante asegurarse de que el vehículo está libre de cargas, que tiene permiso de circulación y ha pasado todas las revisiones de la ITV. Por ello, el Informe de Vehículo de la DGT contiene información sobre la titularidad, los datos técnicos, los propietarios anteriores, la fecha de caducidad del certificado de seguro del vehículo a motor y las cargas o defectos que hacen que el vehículo no sea apto para la circulación, así como la matrícula o el número de bastidor. Gracias a este informe, se puede comprobar si la persona que compró el vehículo es realmente el propietario, evitando así problemas en futuras reclamaciones.
Para evitar malentendidos sobre el precio de compra, es aconsejable que el vehículo sea tasado por un profesional que garantice el valor correcto, aunque el vendedor y el comprador negocien posteriormente.
Todos conocemos casos de personas que compraron un coche de segunda mano por un dinero y acabaron gastándose en reparaciones cantidades cercanas o, incluso, superiores al precio de compra venta. Según Informes Mecanicos, la seguridad que nos proporciona un informe de verificación hecho por un profesional nos brinda una confianza y tranquilidad que suplen ampliamente el pago de los honorarios del mismo.
En definitiva, comprar un coche usado es una buena opción si el contrato de compraventa es legal y existe un informe de inspección sólido para evitar problemas y fraudes.
Después de que Repsol anunciara sus 10 céntimos de descuento adicionales a los 20 del Gobierno para usuarios de Waylet y tarjeta Solred, BP aplicó otra sustanciosa rebaja de 14 céntimos a conductores profesionales con tarjeta Routex y 12 céntimos a particulares con la tarjeta Mi BP.
En la actual guerra de precios entre gasolineras en España, ahora es Cepsa quien pasa a la ofensiva y ofrece a sus clientes más entregados los mismos precios para repostar que antes de la guerra de Ucrania. Además del descuento de 20 céntimos fijado por el Gobierno, se ofrecen más descuentos a los clientes adheridos al programa de fidelización de Cepsa, que pueden conseguir un descuento de 45 céntimos por litro.
En concreto, a partir del 1 de abril, los usuarios adheridos al programa de fidelización de Cepsa ‘Porque Tú Vuelves’ recibirán un descuento de 30 céntimos por litro, que son los 20 céntimos aprobados por el Gobierno español más 10 céntimos adicionales que ofrece la compañía en relación con futuros repostajes y aplicaciones. Directamente, sin necesidad de asociación.
Además, se añade un 10% de descuento adicional al utilizar las tarjetas Visa Cepsa y Club Carrefour, lo que supone un descuento de 45 céntimos por litro y un 25% de descuento sobre el precio medio del repostaje en las estaciones Cepsa de España.
Gracias a esta medida, que se ha introducido para hacer frente a la situación excepcional de los precios internacionales de la energía debido al aumento de los costes provocado por el conflicto en Ucrania, estos clientes recibirán un descuento de hasta 16 euros en un repostaje regular de 35 litros en comparación con los precios de la gasolina 95 de hace un año (1,356 euros por litro) y del gasóleo A del pasado mes de octubre. (1,375 euros/litro), dijo la empresa energética.
El programa “Porque Tú Vuelves” está abierto a todos los clientes particulares, ya sea en la página web de la empresa o en la tienda al repostar. Actualmente, el programa cuenta con más de 1,5 millones de usuarios.
Los transportistas que utilicen la Tarjeta Profesional Cepsa pueden recibir hasta 30 céntimos por litro, además del descuento comercial existente.
Los clientes particulares y los profesionales que no se acojan al programa “Porque Tú Vuelves” o a la tarjeta profesional también recibirán un descuento adicional al establecido por el Gobierno. En concreto, estos usuarios recibirán un descuento adicional de 5 céntimos, ahorrando 25 céntimos por litro.
El descuento especial, que será válido del 1 de abril al 30 de junio, no está condicionado a futuros repostajes y se aplica a todos los tipos de combustible (gasolina, gasóleo, gas natural y gas licuado del petróleo para vehículos) en la red de 1.500 estaciones de servicio que Cepsa tiene en España. Esperan aplicar un descuento especial.
Desafortunadamente, no existe una receta maravillosa para obtener el permiso de conducir. Si has dado el paso -lo cual es más que probable si estás leyendo este artículo- o, al menos, te lo estás planteando, ya sabes que es un procedimiento extenso que dura varios meses. Y cuesta más o menos, normalmente entre 650 y 1.500 euros. Sin embargo, sí que existen algunos tips o consejos para preparar el examen de la DGT de la mejor forma posible aprovechando al máximo tus posibilidades.
Por supuesto, no se trata únicamente de atajos. De hecho, es importante recalcar que no se trata sólo de aprobar el examen de conducir, sino también de aprender a conducir un coche y ser un elemento que aporte seguridad en la conducción a las vías. Para conseguirlo, hay que hacerlo de la manera correcta y así poder obtener el resultado esperado.
Anteriormente hablamos de los mejores trucos para conseguir aprobar el examen práctico del carnet de conducir, hoy te brindamos los consejos esenciales para aprobar el examen teórico a la primera. ¡Vamos a ello!
Esto es obvio a primera vista, pero todavía hay muchos “espabilados” que recomiendan saltarse el temario y estudiar directamente el examen. Esto no tiene sentido ya que no aporta ningún fundamento y sólo repite las respuestas como un loro. ¿Cuáles son los problemas obvios de esta estrategia? En cuanto las preguntas sean ligeramente diferentes o sueltes algo que no aparecía en el examen, habrás terminado.
Lo cual no significa que sea inútil. Sin embargo, sólo son herramientas para ayudarte a practicar lo que ya has aprendido, no para estudiar. Si vas paso a paso, es más probable que alcances tu objetivo final. También es aconsejable asistir a las clases teóricas y hablar con el profesor sobre cualquier cosa que te surja o no entiendas.
Al igual que un atleta, la repetición incesante es sumamente importante para alcanzar el éxito. Una vez que hayas estudiado, haz todos los test de la DGT posibles. A continuación, cambia el sitio o la aplicación que buscas y repite de nuevo: no te presentes hasta que puedas hacer 30 pruebas consecutivas sin suspender, es decir, sin superar el límite de 3 fallos.
A fin de cuentas, ¿qué más da esperar una semana más para presentarte con seguridad? Es muy importante no empezar con mal pie, ya que suspender el examen teórico puede afectar a los nervios durante el examen práctico. Y, como podrás suponer, eso es lo último que necesitas.
Ahora que tienes controlado el temario y has completado la mayor parte de las pruebas sin errores, dedícate a acelerar. Cronometra, juega y trata de bajar tus tiempos.
Esto es importante porque, aunque los 30 minutos dados podrían parecer suficientes para algunas personas, te sorprendería saber la cantidad de candidatos que no pasan el examen por no haber controlado adecuadamente el tiempo. Si haces una gestión adecuada y consigues terminar con varios minutos sobrantes podrás aprovechar para releer y comprobar que tus respuestas son correctas.
A finales de 2021 el renting supuso un 25% de todas las ventas de coches en España. Es decir, uno de cada cuatro coches que se compran en nuestro país es de renting, y esta cifra no ha dejado de aumentar en los últimos años.
Los expertos citan varias razones para el aumento del renting. La más frecuente es el cambio de mentalidad, especialmente entre los conductores jóvenes. Comprar un coche puede ser una carga para el ciudadano medio en lugar de un deseo a cumplir como podía considerarse hace décadas. Ser propietario de un coche significa no sólo el coste de su compra (un gasto importante en sí mismo), sino también los impuestos, revisiones de ITV, el mantenimiento, las reparaciones, etc. Y también otros gastos, tanto fijos como imprevistos. Si a esto le sumamos que, en multitud de casos el coche queda aparcado durante semanas, estos antecedentes hacen que el renting sea una opción altamente atractiva.
El renting permite llevarse el coche a casa sin tener que ser propietario ni hacer un pago inicial. El usuario debe pagar una cuota mensual durante el tiempo de uso del vehículo. Esta cuota incluye el coste del vehículo, el seguro, el mantenimiento y otros desembolsos habituales. El impuesto de circulación no ha de pagarse por separado. En el caso de un alquiler, el mantenimiento del vehículo lo realiza la empresa propietaria del mismo. No es necesario gastar dinero extra para el mantenimiento y las reparaciones periódicas.
Rentingfinders.com, empresa española especializada en renting de vehículos, señala las ventajas del renting que más aprecian los usuarios
El renting de coches es una modalidad especialmente flexible, con un sistema de pago por uso en el que se paga sólo por el tiempo que se necesita el coche. Al final del contrato, se puede entregar el coche a la empresa y dejar de pagar. El renting, en cambio, no requiere ningún pago inicial. Esto supone un claro ahorro de costes con respecto a la compra, especialmente para las empresas que necesitan tener una flota de vehículos para satisfacer sus necesidades empresariales.
Una ventaja muy importante para las empresas y los autónomos es que el renting les permite destinar liquidez a otros gastos con una tasa de amortización menor que la de un vehículo, lo que conlleva mayores ratios de endeudamiento y rentabilidad de los activos para las empresas y autónomos que lo utilizan.
Los vehículos suelen estar sujetos a gastos inesperados como reparaciones, inspecciones e impuestos. Con el renting, el único coste variable es el del combustible, ya que el resto está incluido en la cuota mensual.
Los plazos de los contratos son flexibles y los vehículos se pueden devolver cuando ya no se necesitan. Seguro que encontrará un plan de renting que se adapte a sus necesidades individuales.
Esto te permite disfrutar de un vehículo con las últimas características de conducción y seguridad. Gracias a la flexibilidad que ofrece, en cualquier momento puedes cambiar de coche por uno más moderno con los últimos adelantos tecnológicos.
La empresa de renting se encarga del mantenimiento del coche, por lo que no tienes que preocuparte de buscar un centro de servicio para el mantenimiento o las averías. No tienes que preocuparte de buscar y contratar un seguro porque está incluido en la prima. Y como el coche se devuelve automáticamente a la empresa propietaria cuando finaliza el contrato, existe la comodidad añadida de no tener un coche innecesario.
Estas ventajas hacen que el renting flexible sea la opción más viable a corto y medio plazo, y también la preferida por quienes valoran la libertad y la flexibilidad al no estar atados al coche que poseen.
Las furgonetas camper están de moda. La posibilidad de disfrutar con libertad total de la naturaleza y diversidad de ciudades. Si a esto le sumamos un precio contenido y una versatilidad en la conducción que no te da una autocaravana de mayor tamaño hacen de estos vehículos una opción excelente.
Es probable que estés pensando en comprar o montarte una camper, o posiblemente te gustaría alquilar una antes para conocer sus comodidades y desventajas. Para ello, antes has de saber si tienes el permiso de conducir necesario para poder conducirla.
Antes de nada, sería conveniente empezar por el principio. Una furgoneta camper, también conocida como camper van, es un vehículo de propulsión propia en el que se puede viajar y dormir.
Una autocaravana es un vehículo ya fabricado para este fin, mientras que una camper es una furgoneta que se ha acondicionado para cumplir con este objetivo determinado, personalizando el interior en función del uso que se le quiere dar.
Clasificar las furgonetas camper por tamaño es esencial para saber qué permiso de conducir vas a necesitar para poder utilizarla. Podemos clasificarlas en tres tipos según su tamaño:
Su tamaño se aproxima a los 4,40m de largo y 1,75 de ancho. Son vehículos aptos de 2 a 5 personas. Se pueden dotar de cocina, mini nevera, fregadero, estufa y toldo. Normalmente no suelen tener WC. Por sus dimensiones, son muy manejables y consumen poco. Un ejemplo de mini camper sería una Nissan NV200.
En este apartado tenemos tamaños y facilidades muy variadas, rondando normalmente los 5 metros de longitud. Estas campers son más cómodas que las mini por el espacio que se gana al sumar más tamaño sin perder apenas manejabilidad. También son vehículos de 2 a 5 plazas.
Al disponer de más espacio, pueden equiparse de una forma muy completa. Por ejemplo, es posible poner un depósito de agua de un tamaño más que decente o una nevera más grande. Sin embargo, se sigue acusando la falta de WC y posibilidad de mantenerse en pie dentro de ella.
Un ejemplo de camper mediana sería la Citroen Jumpy.
Las furgonetas camper o campers grandes son vehículos de un tamaño que nos permite estar de pie con sus 2 metros y medio de altura modal. Además de una longitud que suele estar entre 5 y 6 metros y medio, lo cual nos abre un gran abanico de posibilidades para poder pasar estancias más prolongadas en su interior.
Ejemplos de furgonetas camper serían la Fiat Ducato o la Mercedes Sprinter.
Todas las furgonetas camper especificadas anteriormente, incluso las más grandes tienen una masa inferior a los 3500kg. Por lo tanto, puedes conducir sin problema cualquier camper con el permiso de conducir tipo B, es decir, el de turismos.
Si estás interesado o necesitas comprar algún accesorio para furgoneta camper, en la web de Supercamper puedes encontrar miles de comparativas, con precios y opiniones reales de otros clientes, ordenados por relevancia, con fotos y descripción ampliada de cada uno.
Como todos los conductores de vehículos con o sin motor, los ciclistas han de ser plenamente conscientes de que existen unas normas de seguridad vial que han de respetar.
Probablemente seas ciclista y no conozcas muchas de las siguientes normas que vamos a enumerar. Por ello, te sugerimos que prestes atención a ellas y procures recordarlas:
Si te ha gustado este listado, no olvides leer nuestros 10 consejos para ciclistas urbanos.
La Dirección General de Tráfico mantiene su apuesta por la modernización de sus servicios. Cada vez existen más gestiones que pueden realizarse de forma telemática, sin tener que pedir cita previa o acudir presencialmente a una Jefatura de Tráfico.
En la Sede Electrónica puedes llevar a cabo todo tipo de trámites relacionados con tu carnet de conducir o de tu vehículo.
Ahora, además, con la App “miDGT“, disponible para Android e iOS, es posible realizarlo desde un dispositivo móvil o tablet.
En el siguiente cuadro puedes consultar dónde es posible realizar cada uno de los trámites relacionados con el permiso de conducir, sanciones, vehículos y demás:
